Нет фиксированной цены. Только индивидуальное исполнение.

НАЧАЛЬНИК СТАНЦИИ

«Воксал»… Да-да, именно так называлось «место для прогулки отдыхающих», то, что мы теперь называем вокзалом. После открытия первой железной дороги в России таковой был открыт у станции Павловск. Позже вокзалы были организованы на всех станциях, и мы имеем удовольствие наблюдать начальника одного из первых вокзалов.

Он серьезен и важен. Сигнал его колокола приводит в движение поезда. Ему не надо заглядывать в расписание, он знает его наизусть. Он может различить голоса всех поездов, проходящих через его станцию. Эта музыка паровозных гудков для него как концертная сюита, где он дирижер. Он замечает все на своем вокзале, кроме одного – радости встреч и слез расставаний. А, может, все не так?

Перед нами станционный смотритель. Небольшая станция, редкие поезда. «Всю досаду, накопленную во время скучной езды, путешественник вымещает на смотрителе». Но вспомним и следующие пушкинские строки: «Сии столь оклеветанные смотрители вообще суть люди мирные, от природы услужливые, склонные к общежитию, скромные в притязаниях на почести и не слишком сребролюбивые».

Так пусть же служат они и дальше Дороге, являясь Хранителями порядка в этой суете встреч и расставаний, пусть с нисхождением относятся к записям в чеховской «Жалобной книге»: «Подъезжая к сией станцыи и глядя на природу в окно, у меня слетела шляпа», ведь они, станционные смотрители, с полным правом могут повторить про себя строки М. Алигер: «Жизнь моя — железная дорога, вечное стремление вперед».